0%
0
Usuaris web
SASBA Badalona, club de busseig a Badalona
Últimes notícies i esdeveniments
Coneix les nostres activitats i esdeveniments
Marejar-se en el vaixell abans de bussejar: per què ocorre i com evitar que arruïni la immersió
El mareig en el vaixell és un dels problemes més freqüents abans d'una immersió. Aquest article explica per què ocorre, quins factors l'empitjoren i quines mesures ajuden a prevenir-lo o reduir-lo: posició en l'embarcació, alimentació, hidratació, adaptació, respiració i medicació. També aclareix quan el malestar pot fer insegur entrar a l'aigua.
SASBA gaudeix d'una gran jornada de busseig en Ullastres II
Quinze membres de SASBA van gaudir d'una magnífica jornada de busseig en Ullastres II, recorrent les seves espectaculars parets verticals plenes de vida marina. La sortida, realitzada en bones condicions meteorològiques, va ser organitzada per l'instructor Francesc F. S. També agraïm a Jordi S. S. l'enregistrament i difusió d'un increïble vídeo que permet reviure aquesta experiència.
El busseig no s'aprèn amb pressa
La formació ràpida està canviant el busseig des de dins. Cada cop es venen més cursos comprimits, més especialitats i més targetes, però no sempre més pràctica, més criteri ni millors bussejadors. Aquest article reflexiona sobre com les presses, el negoci i la pèrdua de cultura d'entrenament poden posar en risc l'alumne, l'instructor i el mar que diem estimar, convertint la certificació en un producte i no en una veritable preparació.
Dones sota el blau: una història que continua submergint-se cap al futur
El Dia de la Dona Bussejadora celebra molt més que una immersió: manté viva la memòria de les pioneres que van trencar barreres i van obrir camí sota el mar. A SASBA continuem el seu llegat amb una jornada de companyerisme, descoberta i diversió, culminada amb un bateig amb scooter submarí. Perquè aquesta no és la lluita d'un sol dia, sinó la de moltes vides, i el gran blau també porta nom de dona.
Els animals més estranys que pots trobar a la Mediterrània
El Mediterrani amaga criatures tan sorprenents com cavalL'ets de mar, nudibranquis de colors impossibles, peixos lluna o cefalòpodes capaços de desaparèixer davant dels nostres ulls. Moltes passen desapercebudes fins i tot per als bussejadors més experimentats. Descobreix algunes de les espècies més estranyes i fascinants de les nostres costes i aprèn a observar el món submarí amb una mirada completament nova.
XXIV Open Nocturn. Una edició marcada pel companyerisme
La XXIV edició de l'Open Nocturn de Fotografia Submarina ens regalarà una nit plena de reptes, emocions i, sobretot, companyerisme. Tot i una mar exigent, participants, voluntaris, protecció civil i patrocinadors demostrarem que, quan treballem junts, qualsevol dificultat es converteix en una oportunitat. Perquè aquest Open no només el fan les fotografies i els videos, sinó totes les persones que, any rere any, el fan possible.
Mes llegides recents
Les notícies amb més interès de la comunitat
Quan s'apaga el sol i el mar es desperta
Quan cau la nit, el mar no s'apaga: es desperta. El busseig nocturn transforma paisatges coneguts en escenaris completament nous, on espècies ocultes durant el dia prenen protagonisme i cada feix de llum revela petits secrets de la Mediterrània. Lluny dels mites i les pors, és una experiència de calma, descobriment i emoció que permet contemplar una de les versions més fascinants i desconegudes del món submarí.
Top llegides #1
355
Mar Roig en vida a bord: allò que ningú t'explica i que pot salvar les teves vacances
Una vida a bord al Mar Roig permet accedir a esculls i punts d'immersió inaccessibles per a les sortides diàries. Però quan el vaixell salpa, qualsevol oblit es pot convertir en un problema. Documentació, medicació per a les orelles, una petita farmaciola i recanvis bàsics de l'equip de busseig són tan importants com el propi material. Una bona preparació és la clau per gaudir de cada immersió sense preocupacions.
Top llegides #2
350
Estudi de l'Alguer de Mataró. Un projecte de voluntariat ambiental submarí des de 1997
El biòleg Gregori Muñoz-Ramos, un dels coordinadors del Projecte de l'Alguer de Mataró, va oferir una xerrada sobre la posidònia oceànica, la seva importància ecològica i la necessitat de protegir aquest valuós ecosistema marí. També va ens va explicar el Projecte de l'Alguer, un estudi pioner de ciència ciutadana que, des de 1997, estudia l'evolució de les praderies de posidònia davant la costa de Mataró.
Top llegides #3
340
Punts d'immersió aleatoris
Descobreix tres immersions diferents cada vegada que carregues el web.
El Portet
Bussejar al Portet, a Moraira, és gaudir d'una immersió on la tranquil·litat d'una badia protegida es combina amb un fons submarí sorprenentment variat. L'entrada a l'aigua resulta còmoda i, des dels primers metres, el paisatge alterna àmplies praderies de posidònia amb zones de roca que van guanyant protagonisme a mesura que s'avança cap a l'exterior de la badia.El relleu evoluciona de manera gradual, passant de suaus plataformes a grans blocs calcaris, petites parets i esquerdes que ofereixen un recorregut molt dinàmic. Aquesta transició entre diferents tipus de fons crea nombrosos hàbitats on la fauna troba refugi i aliment, cosa que perme...
0.0
(0 vots)
Baix de Piles II
Bussejar al Baix de Piles II, a l'entorn de Reserva Marina de Cap de Palos i Illes Formigues, és gaudir d'una immersió on el relleu submarí i l'abundància de vida marina converteixen cada descens en una experiència diferent. Aquesta formació rocosa emergeix des de fons més profunds fins a cotes molt més accessibles, formant una muntanya submarina de gran bellesa que s'integra perfectament en un dels ecosistemes més ben conservats de la Mediterrània.La immersió es desenvolupa al voltant de la formació, recorrent-ne les diferents cares i descobrint un paisatge compost per parets, terrasses, grans blocs i canals naturals. El relleu canvia contín...
0.0
(0 vots)
Pecio Don Pedro
Bussejar al Pecio Don Pedro, davant del port d'Eivissa, és submergir-se en el més ressò accessible al busseig recreatiu de la Mediterrània espanyola. Aquest ferri de gairebé 140 metres d'eslora es va enfonsar el 2007 després de col·lisionar amb un illot proper al port, i va quedar recolzat sobre un fons sorrenc i inclinat sobre el costat de babord. Amb el pas dels anys, l'embarcació s'ha transformat en un espectacular escull artificial que avui té una gran biodiversitat.El descens impressiona des dels primers metres quan l'enorme silueta del vaixell comença a aparèixer sota el blau. La coberta superior es troba a una profunditat accessible, m...
0.0
(0 vots)
